USSエンタープライズD を編集中

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{{sidebar starship
|        Image= Enterprise-d.jpg
|        名称= USSエンタープライズD
|      クラス= [[ギャラクシー級]]
|        艦種= [[探査艦]]（戦時には[[巡洋戦艦]]）
|    登録番号= NCC-1701-D
|        所属= [[惑星連邦]][[宇宙艦隊]]
|    建造場所= [[火星]][[ユートピア・プラニシア造船所]]
|        就役= 2363年10月4日
|        退役= 2371年[[ヴェリディアン星系]]で大破消失
|        全長= 641m
|        全幅= 470m
|        全高= 138m
|      乗員数= 1012名
|    デッキ数= 42デッキ
|        重量= 4,960,000mt
|        速度= Warp9.8 ''(緊急時)''<br />Warp9.6''（12時間）''<br />Warp9.2''(基準最高速度)''<br />Warp 6 ''(巡航速度)''
|        武装= タイプX[[フェイザー・アレイ]]×12基<br />[[魚雷ランチャー]]×3基<br />[[光子魚雷]]×275発搭載
|        防御= [[ディフレクター・シールド]]
|        艦長= [[ジャン＝リュック・ピカード]]大佐
|        状態= 損失
|        日付= 2371年
|        Image2= USS Enterprise-D, These Are the Voyages.jpg
|        Image3= Galaxy class aft.jpg
}}
　'''USSエンタープライズ'''('''USS Enterprise''') '''NCC-1701-D'''は[[惑星連邦]][[宇宙艦隊]]所属の[[ギャラクシー級]]の宇宙艦であり、宇宙艦隊旗艦である[[USSエンタープライズ]]の名を受け継ぐ5代目の艦である。

==歴史==
===建造から就役===
[[Image:Enterprise-d extreme closeup.jpg|thumb|マッキンリー基地に入港中のエンタープライズ]]
　エンタープライズDは[[太陽系]]の[[火星]]にある[[ユートピア・プラニシア造船所]]で建造された。[[宇宙艦隊]]は長期における[[深宇宙探査]]を目的とした新型[[宇宙艦]]の開発計画、[[ギャラクシー級計画]]を発足させ、宇宙艦隊でも最大の容積を誇り、尚且つ銀河の白鳥と呼ばれる美しいデザインを誇るこのギャラクシー級が生まれた。

　[[宇宙艦隊]]は五代目[[USSエンタープライズ]]をこの最新鋭艦である[[ギャラクシー級]]に決定し、[[プロトタイプ]]であった[[USSギャラクシー]]、そして二番艦である[[USSヤマト]]に続く[[ギャラクシー級]]の三番艦として、2363年10月4日に就役させた。

　建造工事は[[オーフィル・クインテロス]]中佐が監督していた。[[リア・ブラームス]]博士はエンタープライズのワープ推進システムの設計に大きく関わっていた。

　ユートピア・プラニシアでの建造後、[[地球]]軌道上の[[マッキンリー基地]]で最終的なシステム調整が行われた。そして、[[宇宙暦]]41153.7に[[ジャン＝リュック・ピカード]]大佐が[[ノラ・サティ]]少将からの辞令で正式に艦長として就任した。

===ピカード艦長によるセブン・イヤー・ミッション概略===
[[Image:Kavis Alpha sector.jpg|thumb|赤色巨星の調査を行うエンタープライズ]]
　エンタープライズDはその七年間の任務で多くの種族とのファーストコンタクトを行った。

　エンタープライズは2364年の最初の任務である[[ファーポイント基地]]調査の際に、[[Ｑ連続体]]として知られる高度な種族と敵対的な遭遇をした。エンタープライズはこの時に[[Ｑ]]から逃げるために限界速度を出した。また、この時に初の[[船体分離]]も行っている。この時の船体分離は非常に危険とされるワープ航行中の船体分離でもあった。（[[TNG:未知への飛翔]]）

　また同年、[[コジンスキー]][[博士]]のワープ実験の際に理論上の限界速度[[ワープ10]]を超えた。そのため、エンタープライズは遠方の[[銀河]]を訪問する最初の連邦艦となった。（[[TNG:宇宙の果てから来た男]]）

:''コジンスキーの実験の際にラフォージがワープ10を超えていると言及しているが、艦の推進システムの構造上ワープ10の速度を出すことは不可能である。また、ワープ10という速度が無限の速度と定義しているワープ理論はこのエピソードの制作段階で完全に確立していたわけではなかった。この時のエンタープライズには超高速ワープ速度の測定技術がなかったため、事実上の速度はワープ9.999999+であったと考えられる。（[[Star Trek: The Next Generation Technical Manual]]）''

[[Image:Enterprise distantgalaxy.jpg|left|thumb|別の銀河に到達したエンタープライズ]]
　2364年後半にエンタープライズは[[バイナー人]]らによって[[第74宇宙基地]]からハイジャックされた。彼らは自らの[[母星]]の故障した[[コンピュータ]]を修理するために艦のコンピュータを利用するつもりであった。この事件の後、バイナー人らはピカード艦長に艦を返還し、彼らは自らの行動の責任を負った。（[[TNG:盗まれたエンタープライズ]]）

　2365年、Ｑの力で遠方の宇宙に飛ばされたエンタープライズは[[ボーグ集合体]]とファーストコンタクトを行った。この時[[ボーグ]]の攻撃で[[デッキ]]4、5、6のセクション27、28、29は切り取られてしまい、18名のクルーが犠牲となった。（[[TNG:無限の大宇宙]]）

　2366年から2367年にかけてボーグによる[[第一次太陽系侵攻]]が行われた際に、ボーグと交戦したエンタープライズは重大な損害を受けた。ボーグの攻撃により機関室を含むデッキ36が減圧され、少なくとも11名、更にもう8名が犠牲になった。（[[TNG:浮遊機械都市ボーグ・前編]]）

[[Image:Earth station mckinley.jpg|thumb|マッキンリー基地で修理を受けるエンタープライズ]]
　ボーグとの決戦のため、[[メイン・ディフレクター]]はエネルギー兵器に改造されたが、ボーグに[[同化]]されたピカード艦長の知識によりその試みは失敗に終わった。また、この攻撃によりエンタープライズのディフレクターと[[ワープ・コア]]は重大な損害を受け、いくつかのデッキは[[放射能]]に汚染された。

　地球軌道上の最終決戦でエンタープライズはデッキ23～25は重大な損害を受けるが、辛くも[[ボーグ・キューブ]]の破壊に成功する。戦いの後マッキンリー基地で5～6週間の修理作業が必要となった。（[[TNG:浮遊機械都市ボーグ・後編]]、[[TNG:戦士の休息]]）

　その修理及び改装作業で[[フェイザー]]はアップグレードされ、[[ダイリチウム結晶室ハッチ]]は新しいものと交換された。しかし、同年[[ワープ・コア]]の爆発事故が発生し、最初は[[ロミュラン]]による破壊工作が疑われたが、この時に交換したハッチの欠陥が原因であることが分かっている。（[[TNG:疑惑]]）

　2367年後半に[[クリンゴン帝国]]で発生した[[クリンゴン帝国内戦|内戦]]では、[[デュラス家]]に対するロミュラン軍の支援を阻止するためにクリンゴン帝国とロミュラン帝国の[[中立地帯]]にエンタープライズを[[旗艦]]とした[[ピカード艦隊|艦隊]]を配備し、遮蔽して国境を超える[[ロミュラン艦]]を封鎖するために[[タキオン検知グリッド]]を張った。（[[TNG:クリンゴン帝国の危機・後編]]）

[[Image:Enterprise (NCC-1701-D) adrift.jpg|left|thumb|すべての制御を失ったエンタープライズ]]
　2368年前半、航行中のエンタープライズは[[量子フィラメント]]に衝突し、艦のほとんどのシステムが破損しすべてのパワーが損失するという事故に見舞われ、[[ワープ・リアクター]]の[[反物質抑制フィールド]]が崩壊しかけ艦が爆発する寸前であったが、応急修理が間に合い最悪の事態を免れた。（[[TNG:エンタープライズ・パニック]]）

　また同年、[[タイフォン星団]]の調査中に[[時間断層]]に捕われ、2278年にこの領域で行方不明（エンタープライズ同様時間断層に捕われていた）となった[[USSボズマン]]と衝突し爆発したが、爆発が原因である[[時間の循環する輪]]に捕われた。しかし、次の輪の自分たちにメッセージを送ることに成功し衝突を回避させ、USSボズマンと共に時間断層から抜け出すことに成功した。（[[TNG:恐怖の宇宙時間連続体]]）

[[Image:Galaxy class docked at DS9.jpg|thumb|ディープ・スペース・９に寄港するエンタープライズ]]
　2369年、エンタープライズは[[カーデシア]]から解放された[[ベイジョー]]の支援のために[[ディープ・スペース・９]]に駐留する宇宙艦隊部隊を輸送する第一波となり、三隻の[[ランナバウト]]と宇宙艦隊派遣部隊の大部分をDS9へ輸送した。（[[DS9:聖なる神殿の謎]]）

　また、同年長期間のワープ航行を行ったエンタープライズは[[アーカリア基地]]で[[バリオン除去]]を受けた。この時に、エンタープライズの[[ワープ・コア]]から危険な物質である[[トリリチウム]]を盗もうとするグループが侵入したが、[[上級士官]]らによって阻止された。（[[TNG:謎の侵入者]]）

　同年、惑星連邦の歴史の中で最も重要な発見の一つと位置づけられる発見がエンタープライズでなされた。銀河系最古種のヒューマノイド種族からのメッセージを解読するリチャード・ガレン博士の研究を引き継いだエンタープライズは、銀河系のヒューマノイド種族共通の先祖がいることを発見した。（[[TNG:命のメッセージ]]）

　2369年後半、エンタープライズは救難信号を発している[[ディデリデクス級|ロミュラン・ウォーバード]]の救出作業中に破壊された。ウォーバードのエンジン・コアであるマイクロ・ブラックホールに誤って寄生した量子特異点に寄生する生物の影響でウォーバードのエンジンが不調となり、そこへエンタープライズから[[パワー伝送ビーム]]が発せられたことによりフィードバックが起こった事が原因であったが、これが原因で時空分裂を引き起こしたため爆発の直前に当時艦外任務を行っていた他のクルーによって爆発は阻止された。（[[TNG:時空歪曲地帯]]）

　2370年、エンタープライズでは新しい[[ワープ・コア]]のテストが行われた。新しいコアは[[第84宇宙基地]]で設置され、[[パワー・トランスファー・コンジット]]の交換も実施された。（[[TNG:戦慄のドリーム・プログラム]]）

　エンタープライズの[[機関部長]][[ジョーディ・ラフォージ]][[少佐]]は[[USSイントレピッド(NCC-74600)]]の機関部長[[ドナルド・キャプラン]]と、艦隊で最も高いパワー交換比率を競っていた。（[[TNG:危険なワープ・エネルギー]]）

　エンタープライズはペガサス事件の調査の際に、艦隊でも僅かな[[遮蔽装置]]を使用した艦の一つとなった。それは[[USSペガサス]]で極秘裏に開発されていた[[位相遮蔽装置]]を使用し、[[小惑星]]から脱出するために使用された。（[[TNG:難破船ペガサスの秘密]]）

[[Image:USS Enterprise (NCC-1701-D) enters asteroid field.jpg|thumb|アステロイド・フィールドを抜けるエンタープライズ]] 
　2370年、巨大な[[彗星]]の調査任務を実施中に彗星内から既に滅亡した古代[[ダルセイ文明]]の[[ダルセイ文明の遺物|遺物]]を発見した。ダルセイ文明の遺物により一時的に艦はダルセイ文明に侵食されるが、クルーの機転により艦は元通りとなった。（[[TNG:多重人格アンドロイド]]）

　同年後半、[[ウォーフ]][[大尉]]はエンタープライズの武器システムのアップグレードを行ったが、艦内が[[バークレイ型プロトモルフォシス症候群]]に侵された際にアップグレードは中止された。（[[TNG:恐怖のイントロン・ウィルス]]）

　[[宇宙艦隊士官]]である[[マイルズ・オブライエン]]が[[カーデシア]]の陰謀により捕らえられた際に、連邦は[[カーデシア連合]]への圧力としてエンタープライズ他二隻を[[非武装地帯]]へと派遣した。（[[DS9:疑惑の法廷]]）

　2371年前半、エンタープライズは艦内の改装を受けブリッジのコンソールが増設され、艦内照明が変更された。ブリッジ内のコマンド・エリアに段差が付けられ、ブリッジ左右の壁に新たにコンソールが増加された。科学ステーションが全部で四つに増え、機関制御ステーションも一つ増設された。ミッション・オプス・ステーションと環境制御ステーション、そして全部で三つの通信ステーションが新たに追加された。また、戦術コンソールには椅子が追加された。

===エンタープライズの破壊===
[[Image:Battle at Veridian III.jpg|thumb|left|デュラス姉妹との戦闘]] 
　2371年、[[クリンゴン帝国]]の裏切り者である[[デュラス姉妹]]が指揮する[[デュラス姉妹のバード・オブ・プレイ|バード・オブ・プレイ]]により奇襲攻撃を受けたエンタープライズは、[[ワープ・コア]]に深刻なダメージを受け、円盤部の緊急分離が行われたが、推進部の爆発により[[ヴェリディアン3号星]]の大気圏へと突入し、同惑星に不時着した。

　幸い、データ少佐が破損したインパルス・エンジンに代わって反動推進エンジン・コントロールを復旧させることに成功し不時着は成功した。しかしながら、回収不可能な程の損傷を受けていたためエンタープライズは登録抹消されることとなった。不時着したクルーは[[USSファラガット(NCC-60597)]]率いる三隻の救援部隊によって救出された。（{{film|7}}）
[[Image:USS_Enterprise-D_saucer_crash.jpg|thumb|ヴェリディアン3号星に不時着した円盤部]]
　エンタープライズを下艦する前に、[[ジャン＝リュック・ピカード]]艦長は、エンタープライズの歴史はこれで終わるわけではないと[[副長]]のライカーに語った。

　また、2372年に[[ディープ・スペース・９]]に転属となったウォーフ少佐に対し、[[ベンジャミン・シスコ]]大佐はエンタープライズの損失に対するお悔やみを述べ、エンタープライズが良い艦であったと述べている。（[[DS9:クリンゴンの暴挙]]）

====ミッション中のファースト・コンタクト====
{{stub}}

==技術情報==
=== 概略 ===
[[Image:USS_Enterprise-D,_TNG_Season_1-2.jpg|thumb|ワープ中のエンタープライズ]] 
　エンタープライズは全42[[デッキ]]構成であり、全長は初代[[エンタープライズ]]である[[コンスティチューション級]]の約二倍、居住区の容積は約八倍となっている。乗員数は全部で1012名である。（[[TNG:恐怖のワープ・バブル]]、[[TNG:少年指揮官ジャン・リュック・ピカード]]、[[TNG:恐怖のイントロン・ウィルス]]）

　[[メイン・ブリッジ]]、[[作戦室]]及び[[観察ラウンジ]]はデッキ1に位置し、[[環境制御システム]]の故障等に備えて[[セーフティ・インターロック]]によって厳重に保護されている区画でもある。（[[TNG:永遠の絆]]）

　[[メイン・シャトルベイ]]はデッキ4に位置し、デッキ18には第二及び第三[[シャトル・ベイ]]が位置する。また、多数の[[貨物室]]も備えられており、デッキ13には追加のシャトル・ベイも備えられている。（[[TNG:亡霊反逆者]]、[[TNG:謎の第３次亜空間]]、[[TNG:転送事故の謎]]）

[[Image:Galaxy class - stardrive section.jpg|left|thumb|船体分離を行った推進部]] 
　デッキ8は一部未完成部分を含んだ多目的デッキであり、必要に応じて様々な作業空間に改造することが可能となっている。（[[TNG:イヤール星の使者]]）　また、同デッキには[[戦闘ブリッジ]]と士官用個室も配置されている。（[[TNG:浮遊機械都市ボーグ・前編]]）

　[[機関室]]はデッキ36に位置し、デッキ12の他に艦内に数か所[[医療室]]も備えられている。（[[TNG:恐怖のワープ・バブル]]）　反物質貯蔵庫はデッキ42に位置しており、メイン・エンジンだけで第二船体の12のデッキを占めている。（[[TNG:イヤール星の使者]]）

　デッキ25には[[魚雷ランチャー]]と[[ドッキング・ポート]]が配置されている。（[[TNG:盗まれたエンタープライズ]]）　また、[[エンジン・ナセル制御室]]も同デッキに配置されており、[[ネラ・ダレン]]少佐によると艦内で最も音響効果が良い場所の一つである[[ジェフリーズ・チューブ]]25である。（[[TNG:謎の幻覚テレパシー]]、[[TNG:ギャラクシー・ロマンス]]）

　艦内で唯一、船外へのアクセスハッチを有する貨物室は[[第4貨物室]]であり、それはデッキ18に位置していた。

[[Image:USS Enterprise-D in orbit of Veridian III.jpg|thumb|エンタープライズ後方から]] 
　エンタープライズの最高速度はワープ9.6であり、最大12時間同速度を維持することが可能である。（[[TNG:未知への飛翔]]）　また、通常航行時にエンタープライズが発生させた最大出力は127億5000万[[ギガワット]]であった。（[[TNG:True Q]]）　艦全体の莫大なエネルギーを扱える唯一の装置は[[メイン・ディフレクター]]だけであり、必要に応じて高出力エネルギーを発するために改造されて使用されることもある。（[[TNG:浮遊機械都市ボーグ・後編]]）　艦内には全部で約4000のパワー・システムが配置されている。また、[[転送室]]は艦内に20か所設置されている。（[[TNG:盗まれたエンタープライズ]]）

===ワープ・エンジン===

===インパルス・エンジン===
　主[[インパルス・エンジン]]として、第2船体の[[ドーサルネック]]後方（第23デッキ）に1基、船体が分離した際の円盤部推進用として、円盤部後方（第10デッキ）に2基搭載されている。

　燃料は、[[ワープドライブ]]と共用の[[デューテリウム]]が用いられ、核融合反応によるプラズマ排気を亜空間フィールド・コイルと磁気アクセラレーター・コイルで加速して推進する。非常時には、少量の反物質燃料を融合チャンバーに注入して、急加速を行うことも可能。

　インパルス推進で得られる最大速度は、光速の約75%であるが、通常、光速の25%以上の速度を出す場合は、ワープ推進に移行した方が効率が良い。

===船体分離===
　エンタープライズDは危険に遭遇した際、艦に搭乗する多くの民間人や非戦闘員を一時的に避難させる必要に迫られることがあるため、自力でのドッキングが可能な[[船体分離]]機構を備えている。避難が行われるのは大部分の居住区を含む[[円盤部]]の方で、ワープ・エンジンと[[戦闘ブリッジ]]、主だった兵装を備えた[[第二船体]]が危機への対処にあたる。円盤部と第二船体は、18基の[[ドッキング・ラッチ]]で結合され、更に[[構造維持フィールド]]のエネルギーにより接合部の補強がなされている。ドッキング・ラッチは、拡散接合された[[トリタニウム・カーバイド]]で作られており、4系統の電磁流体ピストンによって駆動される。一旦、分離命令が発せられると、双方の船体を結ぶエネルギー、コンピュータ・ネットワーク、気体、液体などのインターフェースおよびターボリフトの経路は全て遮断される。ワープ航行中に船体分離が実行された場合は、両者の[[慣性制動装置]]と構造維持フィールドはそれぞれの飛行特性に合わせて調整が行われ、円盤部はインパルス・エンジンに搭載されている亜空間フィールド・コイルによりワープ・フィールドを維持しつつ減速を行う。<br />
　切り離された円盤部が惑星の周回軌道を維持できない場合は、最後手段として地表への不時着も可能であるが、円盤部には着地の際に相当な衝撃が加わるため、再度宇宙を航行することはほぼ不可能である。（ただし、コスト面の理由により、大気圏突入の実地テストは行われておらず、エンタープライズDの円盤部が実際に[[ヴェリディアン3号星]]への不時着を行うまでは、コンピュータ・シミュレーションによるデータ、及び、過去に円盤部で不時着を行った3隻のより小型の宇宙艦のデータが存在するのみであった）　

===武装===

===デッキ情報===
:ここのデッキ情報はエンタープライズ固有情報であるため、ギャラクシー級一般のデッキ情報は[[ギャラクシー級のデッキ|こちら]]を参照。
* '''デッキ2'''
** Room 2713: [[ウォーフ]][[大尉]]の船室(2370)　（[[TNG:無限のパラレル・ワールド]]）
** Room 3653: [[データ]][[少佐]]の[[船室]](2370)　（[[TNG:多重人格アンドロイド]]）

* '''デッキ7'''
** セクション19、Room 1947: [[エドワード・ハグラー]]大尉の船室　（[[TNG:謎の第３次亜空間]]）
** セクション25　ベイカー: [[ウォーフ]][[大尉]]の船室(2369)（[[TNG:クリンゴン神カーレスの復活]]）

* '''デッキ8'''
** Room 0910: [[ディアナ・トロイ]][[中佐]]の船室(2368-2370)　（[[TNG:記憶侵入者ユリア星人]]、[[TNG:恐怖のイントロン・ウィルス]]）
** Room 0912: [[ウィリアム・Ｔ・ライカー]]中佐の船室　（[[TNG:浮遊機械都市ボーグ・前編]]、[[TNG:戦闘種族カーデシア星人・後編]]）
** Room 2133: [[ビバリー・クラッシャー]]中佐の船室(2370)　（[[TNG:愛の亡霊]]） 
** Room 3402: [[ディアナ・トロイ]][[中佐]]のオフィス　（[[TNG:非情なる駆け引き]]）
** Room 3601: [[ジャン＝リュック・ピカード]][[大佐]]の船室　（[[TNG:謎のエイリアン部隊・後編]]）
** セクション4、Room 4711: [[ロー・ラレン]]大尉の船室(2370)　（[[TNG:惑星連邦“ゲリラ部隊”]]）
** [[マーラ・アスター]]と[[ジェレミー・アスター]]の船室(2366)　（[[TNG:悲しみの幻影]]） 

* '''デッキ9'''
** Room 0910: [[ディアナ・トロイ]][[少佐]]の船室(2366)　（[[TNG:非情なる駆け引き]]）
** Room 0929: [[マッディ・キャロウェイ]]少尉の船室　（[[TNG:謎の幻覚テレパシー]]）
** セクション28: [[ビバリー・クラッシャー]]中佐の船室(2368)　（[[TNG:恐怖の宇宙時間連続体]]）

==クルー情報==
"''勝利を疑わなかった、古代伝説の勇者のようになんでもできる気がしていた''"
: - ''ウォーフ''' （[[DS9:クリンゴンの暴挙・後編]]）

　2366年の時点で、[[ベタゾイド]]、[[クリンゴン]]、[[エル・オーリアン]]、[[ヴァルカン]]及び[[人類]]を含むおよそ13の種族がエンタープライズ全乗員1014名を構成していた。（[[TNG:汚名～クリンゴン戦士として～]]）

　また、その後任務途上でボリアン、ベンザイト、ベイジョー、ネイピアン及びアンドロイドも含まれた。また、2369年の時点では非連邦加盟種族からの乗員も17名在籍していた。（[[TNG:命のメッセージ]]）　また、エンタープライズには[[イルカ]]も載せていた。（[[TNG:究極のパートナー]]）

　エンタープライズには宇宙艦隊士官の他に、その家族を含めた民間人も多数乗艦していた。艦隊士官は艦の重要な業務を行い、民間人は艦の科学部や医療部での勤務が可能であった。[[テン・フォワード]]や[[艦内学校]]、[[植物園]]などは民間人によって運営されていた。（[[TNG:謎めいた狂気]]、[[TNG:暗黒星団の謎]]、[[TNG:神経医療エキスパート　ドクター・ラッセル]]）

　乗員の勤務査定は3か月毎に行われており、[[副長]]の[[ウィリアム・Ｔ・ライカー]]中佐と[[カウンセラー]]の[[ディアナ・トロイ]]によって監督されていた。（[[TNG:生命リンクテレパシー]]、[[TNG:若き勇者達]]、[[TNG:謎の幻覚テレパシー]]）

===指揮官の変遷===
　エンタープライズDの[[艦長]]はその航海の大部分を通して[[ジャン＝リュック・ピカード]][[大佐]]が務めたが、2367年にピカード大佐が[[ボーグ]]によって[[同化]]された際には一時的に[[副長]]である[[ウィリアム・Ｔ・ライカー]][[中佐]]が艦長へと昇進した。（[[TNG:浮遊機械都市ボーグ・後編]]）

　2369年、ピカード大佐が一時的に[[セルトリス3号星]]へ[[カーデシア]]への潜入任務に就いた際に、[[エドワード・ジェリコ]][[大佐]]が後任として艦長職に就いた。（[[TNG:戦闘種族カーデシア星人・前編]]、[[TNG:戦闘種族カーデシア星人・後編]]）

　[[Ｑ]]によってピカード大佐が体験した可能性の未来の中で、彼は[[ノーシカン]]と喧嘩をして重傷を負わなかった場合の未来では、エンタープライズは[[トーマス・ハロウェイ]]大佐によって指揮されていた。（[[TNG:運命の分かれ道]]）

　また、[[アークタス・バラン]]の傭兵にピカードとライカーが拉致された際には、[[データ]][[少佐]]が一時的に艦長を務めた。（[[TNG:謎のエイリアン部隊・前編]]、[[TNG:謎のエイリアン部隊・後編]]）

　エンタープライズのその他のクルーに関連する情報は[[クルー：USSエンタープライズD|こちら]]を参照。

===上級士官===
*[[艦長]]
**[[ジャン＝リュック・ピカード]][[大佐]]　(2364 – 2371)
**[[ウィリアム・Ｔ・ライカー]][[大佐]]　(2366 – 67　臨時措置として)
**[[エドワード・ジェリコ]][[大佐]]　(2369　一時的措置として) 
*[[副長]]
**[[ウィリアム・Ｔ・ライカー]][[中佐]]　(2364 – 2371)
**[[カーン（モーグの息子）|カーン]][[中佐]]　(2366　クリンゴン軍との交換士官制度の際の一時的措置として)
**[[ケイラン・マックダフ]][[中佐]]　（エイリアンの侵入者）
**[[シェルビー]][[少佐]]　(2366 – 2367)
**[[データ]][[少佐]]　(2369　一時的措置として) 
*[[オペレーション主任]]及び[[科学士官]]
**[[データ]][[少佐]]　(2364 – 2371)
**[[ウォーフ]][[中尉]]　(2366) 
*[[機関主任]]
**[[サラ・マクドーガル]][[少佐]]　(2364)
**[[アーガイル]][[少佐]]　(2364)
**[[ローガン]][[大尉]]　(2364)
**[[リーランド・Ｔ・リンチ]][[少佐]]　(2364)
**[[ジョーディ・ラフォージ]][[大尉]]/[[少佐]]　(2365 – 2371) 
*[[戦術士官]]及び[[保安部長]]
**[[ナターシャ・ヤー]][[大尉]]　(2364 - 殉職)
**[[ウォーフ]][[大尉]]/[[少佐]]　(2364 – 2371) 
*[[医療部長]]
**[[ビバリー・クラッシャー]][[中佐]]　(2364, 2366 – 2371)
**[[キャサリン・ポラスキー]][[中佐]]　(2365) 
*[[カウンセラー]]
**[[ディアナ・トロイ]][[少佐]]/[[中佐]]　(2364 – 2371) 
*[[操舵士官]]
**[[マイルズ・オブライエン]][[曹長]]　(2364)
**[[ジョーディ・ラフォージ]][[中尉]]　(2364)
**[[ウェスリー・クラッシャー]]代理[[少尉]]/[[少尉]]　(2364 – 2367)
**[[ロー・ラレン]][[少尉]]/[[大尉]]　(2368 – 69, 2370)
**[[サリエル・レイガー]][[少尉]]
**[[ゲイツ]][[少尉]]
**[[マクナイト]][[少尉]]
**[[サム・ラベル]][[少尉]]/[[中尉]]　(2370) 
*[[転送部長]]
**[[マイルズ・オブライエン]][[曹長]]　(2364 – 2369)

==別の時間軸のエンタープライズ==


{{宇宙艦エンタープライズ}}
{{ギャラクシー級}}
{{新スタートレック}}

==付録==
===背景===
===デザインガイド===
　エンタープライズDのデザインは、[[アンドリュー・プロバート]]、[[ハーマン・ジマーマン]]、[[リチャード・ジェームス]]による。ただ[[TNG]]企画時に新たに描き起こされたデザインではなく、元はプロバートが幻に終わった『[[スタートレック　フェイズⅡ]]』企画時に描いたものである。

　エンタープライズDは[[エンタープライズA]]よりはるかに大型艦であることがコンセプトであったため、[[円盤部]]を大胆にも楕円形とし、幅を大きく強調したデザインとなった。同艦はこの楕円形の円盤部が正円に見えるアングルが最も美しいと言われ、この優雅なデザインは「銀河の白鳥」と呼ばれ絶賛されている。[[エンタープライズE]]をデザインした[[ジョン・イーブス]]は、このエンタープライズDをキャデラックとし、エンタープライズEはポルシェを意識したという。

===ミニチュア===
　ミニチュアは2フィート、4フィート、6フィートモデルが使われた。このうち4フィートモデルがもっとも遅く作られた（第3シーズン以降）。6フィートモデルは最初期からあり、このモデルだけが[[船体分離]]が可能であった。しかしこのモデルはディティールが荒く、重く、大きく、第一第二船体接合部もデリケートであり、撮影チームには評判がよくなかった。そこで[[グレッグ・ジーン]]は新たに4フィートモデルを作り上げ、第3シーズン以降は主にこのモデルが撮影に使われることとなった。このモデルはパネルラインのディティールにプレーティングという技術を使っている。これは船体表面のパネルラインにレベル差があり（デコボコになっており）、遠景撮影においてリアルな[[宇宙艦]]の船体を演出できるというものである。

　なお[[ENT]]最終話「最後のフロンティア」に登場したエンタープライズDはCGIである。
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